ELEKTROENERGETIKA |
VESTI FIRME |
BAZA EE EE BLOG |
DOGAĐAJI FAKULTETI |
KNJIGE ČASOPISI |
POSLOVI LINKOVI |
SISTEMI ISTORIJAT |
|
|
| VESTI BALKAN
< PRETHODNA
SLEDEĆA >
20 Feb 2010 - energetika Odbačen ruski kredit za nuklearku “Belene” 19 Feb 2010 - energetika Natječaj za makedonske hidroelektrane 19 Feb 2010 - energetikanet Slovenci računaju na HEP 19 Feb 2010 - energetikanet Novi sporazum s Mađarima 17 Feb 2010 - montenergo Italiji struja, Boki ožiljci 17 Feb 2010 - biznis Gasprom želi uključenje u bugarsko tržište struje 16 Feb 2010 - s media Završena rekonstrukcija Termoelektrane Pljevlja
< PRETHODNA EEEEEE
SLEDEĆA >
Prikaz 2654 do 2660 od ukupno 4030 vesti Balkan
|
17 Feb 2010 - montenergo - Italiji struja, Boki ožiljci "Izgradnja podmorskog kabla jednosmjerne struje između Italije i Crne Gore na relaciji Peskara-Tivat, za što su ugovor potpisali crnogorski Prenos i italijanska Terna, ostaviće izuzetno velike ožiljke na pejzažu Boke Kotorske gdje se mora graditi velika prateća infrastruktura potrebna za rad kabla kojim će se iz Crne Gore za Italiju izvoziti struja.", pišu Vijesti. „Realizacija cjelokupnog povezivanja elektroenergetskih sistema Italije i Crne Gore podmorskim kablom jednosmjerne struje u Crnoj Gori podrazumijeva izgradnju trafo-stanice 400/110kV , transformaciju postojećeg dalekovoda 400kV Podgorica-Trebinje u dva nova 400kV dalekovoda, gradnju konvertorskog postrojenja 400kV AC/ 500kV DC, obezbjeđenje lokacija za ulazak kabla jednosmjerne struje u more u dijelu obale od naselja Bigovo do uvale Dobra luka i gradnju dalekovoda 400kV Tivat-Pljevlja. S obzirom na značaj ovog projekta, molimo vas da u okviru planske dokumentacije koja je u izradi (PUP), obezbijedite prostorno-planske preduslove za realizaciju ovog projekta“, navodi se u dopisu koji je 12. oktobra prošle godine ministar uređenja prostora i zaštite životne sredine Branimir Gvozdenović uputio gradonačelniku Tivta Draganu Kankarašu. Taj dopis pratio je i dokument nazvan „Prostorni aspekti projekta izgradnje podmorskog kabla jednosmjerne struje između Italije i Crne Gore“, gdje se detaljno opisuje što treba od nove elektroinfrastrukture i kako treba graditi u Boki, iako ta infrastruktura, kao ni podmorski elektrokabl sa Italijom, nijesu predviđeni ni u Prostornom planu Crne Gore, niti u planskoj dokumentaciji lokalnih uprava na tom području. U dokumentu piše da je ulaz kabla u more planiran u neposrednoj blizini uvale Oblatno, a „alternativne lokacije mogu biti okolina obližnjeg kamenoloma ili kanalizacioni ispust istočno od obale Oblatno“. „Prostorno najzahtjevniji dio projekta predstavlja kompleks koga u optimalnoj varijanti čine trafo-stanica 400/110kV Tivat 2 i konvertorsko postrojenje 400kV AC/ 500kV DC. Ovaj kompleks obuhvata površinu od oko 400 puta 400 metara (160.000 kvadrata), ima orijentacionu visinu istaknutih tačaka od 27 metara i nedjeljiv je izuzimajući relativno mali dio površine koji obuhvata sama trafo-stanica, a koju je u slučaju nužde moguće dislocirati“, navodi se u tom dokumentu uz napomenu da se „od konvertorskog postrojenja do ulaza u more, energija prenosi podzemnim kablom koji se polaže uz postojeću putnu infrastrukturu“. Planeri su, kao moguće lokacije trafo-stanice i konvertorskog postrojenja, naveli dio u blizini Tržnog centra „Voli“ kod kotorske raskrsnice, bivšu deponiju smeća Lovanja, kao i prostore u selima Mirac i Nalježići , „ili bilo koja relativno ravna lokacija u oblasti Grbaljskog polja ili neposrednog zaleđa“. Zanimljivo će biti vidjeti kako će na te najave reagovati iz JP „Aerodromi Crne Gore“ s obzirom na uticaj izgradnje tako velike i visoke strukture sa dva dalekovoda u neposrednoj blizini aerodroma Tivat, na odvijanje aviosaobraćaja. Stručnjaci iz EKC Beograd, koji su radili studiju izvodljivosti povezivanja elektroenergetskih sistema Italije i Crne Gore na ovaj način, naveli su i da na Čevu treba „presjeći“ postojeći 400kV dalekovod Trebinje-Podgorica i uvođenjem dva nova 400kV dalekovoda Trebinje–Tivat do mamutsko trafo-konvertorskog postrojenja nazvanog TS Tivat 2 i dalekovoda Tivat-Podgorica ponovo uvezati sistem. Ekološkim aktivistima svakako će goditi da čuju da je „za sprovođenje ovog rješenja neophodan koridor za dva dalekovoda 400kV naponskog nivoa, od najbliže tačke postojećeg dalekovoda (Čevo) do planirane trafo-stanice“. „Maksimalna očekivana širina koridora ovih dalekovoda je 40 metara. Strukovne preporuke ukazuju na potrebu trasiranja ovakvih objekata na način da obezbjeđuju pristup svakom pojedinačnom stubu, pa je poželjno trasiranje uz postojeću ili planiranu putnu mrežu“, piše u dokumentu. Da će se drastične, Prostornim planom Crne Gore, nepredviđene intervencije u pejzažu Boke nastaviti i mimo toga, potvrđuje i navod iz dokumenta da je „za projekat od posebnog značaja obezbijediti pozicioniranje kompleksa TS 400/110kV i konvertorskog postrojenja na prostor koji je u maksimalnoj mogućoj blizini postojećih 110kV postrojenja i vodova na Crnogorskom primorju, prvenstveno postojećoj TC 110/35kV Tivat-Gradiošnica, ili alternativno TS Budva-Markovći ili TS Herceg Novi-Podi sa kojima će biti veza dvostrukom 11OkV vezom čija bi se trasa, u slučaju odabira neke od predloženih lokacija postrojenja, dobrim dijelom preklapala sa postojećim dalekovodom 110kV Budva-Tivat“. |
VESTI SRBIJA SVET Sajt EE postoji od 2006. godine, sa namerom da se sve informacije iz elektroenergetike, nadju na jednom mestu. Povezani vesti BALKAN :
21 Okt 2026 vijesti |